jurgen_m | "Блеф" превращается... превращается "Блеф"... (Reply)

Ну что... Сигнальный "Блеф" у меня несколько "усталый". Потрепало его еще в бытности боевым Наганом, а поверхностное приведение к марафету перед попилкой в сигнальник не особо помогло. Послевоенный капремонт тоже сделал его не совсем тем, кем он был с рождения, в далеком 1918-м году.
А тут удалось достать побитый жизнью УСМ. А как я был без УСМа на "Блефе"? Да был УСМ. Но не тот. А теперь - тот. Понятно, о чем я?

Понятно?

Ну да.. коррозия, чердачный сохран и такое прочее. Стоит "свежий" УСМ, если найти, как крыло от самолета. Ну, я пошел по пути терпеливых и решил вернуть жизнь тому, что уже собиралось становиться металлоломом.

Курок "с мыском". Все ок, после Гражданской "солдат" не делали, так что самому молодому солдатскому УСМу скоро стукнет круглая сотня. Как бы то ни было, на моём УСМе и на ползуне каноніческія "молотки", сохранились во всей красе.
Проблема была в том, что при чистке неизвестным чистильщиком ушла пара миллиметров и геометрия площадки курка, куда упирается пружина. В итоге при нажатии спуска курок отводился назад, а ползун проскакивал вверх. Как итог, револьвер прокручивал барабан, а УСМ не блокировался при спущенном курке. Геометрию я вернул за пару минут напильником. Просто надо знать эту интересную систему, чувствовать... Чтобы уловить нюансы. Уловил. И радость испытал, искреннюю. Вот оно - ожило! После многих часов работы "головой" работа с металлом приносит радость...
Курок, спуск, ползун, собака - с одного УСМа. что радует.

Осталось только поставить мушку аутентичную - и всё. Ну и прикрутить антабку.
Доволен. Рад.